热熔标线涂料验收方式

路途反光标线漆是经过选用树脂、颜料、骨料、助剂等化工资料而组成的小粒粉状涂料。涂料经过加热成熔状在具有适合温度下，可构成厚膜，涂膜色彩明显，辨认性强，夜间反光作用佳。 施工功能杰出。

枯燥快，粘结力强，性好，适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。特别适合涂覆要求快干的城市路途和高速公路等作为标志及标线用。

常温冷涂路途标线漆冷涂路途标线漆是由树脂、颜料及溶剂等制成。具有附着力强、耐候性好、、速干、耐介质及很好的作业性。

广泛用于沥青，混凝土、工厂、机关、校园、停车场地坪、环氧地坪、地坪和运动场等各种路面。

如果标线工程量不大时，如部分路段旧线重划，可以用普通手推或手扶试的热熔划线机。因为小型热划线机，体积小、施工灵活且运输方便，施工团队可以带着它赶到施工路段完成施工。经验丰富的施工团队都知道，标线质量的好坏和很多因素都息息相关，如： 路面环境、 标线涂料质量、道路质量、施工时空气湿度、温度等等。而标线机，虽然是影响标线质量的重要因素之一，但不是决定性因素。 标线机的好坏，决定了标线施工的效率的快慢，标线机大的作用是让使用者节省时间和人力成本。

一台乘驾式标线机平均每小时可以施工10 公里，而一台手推是标线机工作8小时才能施工5-6公里。拿一条 100公里的高速公路举例， 用乘驾式标线机花时间稍微加加班就完工了，当然这是理想状态下，实际施工可能会花费多时间，我们就放长一些算3天；而传统手推式标线机想要在3天内完成这100 公里的标线工程，哪怕用5 台手推式标线机一起开足马力加班加点也未必能完成。

而且，划线机施工期间如果天公不作美下起雨来，只要雨不停工期就会被期的延长。尤其是在南方多雨的季节，这类情况特别频繁。而乘驾式标线机可以这种季节抓住难得的好天 气，用短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工，事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。

随着国内人力成本越来越高，乘驾式标线机的好处将越来越明显，每天用它标线就等于每天为自己省下5-6个工人3天的开销。

热熔型路面标线涂料验收方式：

1.路面标线的颜色、形状和标线划法应符合现行《道路交通标志和标线》( GB 5768)和设计文件的规定。

2.路面标线、突起路标的设置位置和规格应符合设计文件的规定。

3.标线线形应流畅，与公路线形相协调，曲线圆滑，不得出现折线。

4.反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。

5.热熔标线涂料表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡、变色、剥落、纵向有长的起筋或拉槽等现象。

6.突起路标的抗压荷载应大于160kN，不得有任何破损开裂。

热熔标线时是一种的标记，其反光性、变色、厚度问题至关重要，直接影响到交通的管理。现在的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果，标线的反光性、色度的认知性可提高夜间的行车，同时也可提高夜间的行车效率；标线厚度关系到热熔标线较长的使用寿命及经济性。