停车场收费系统的主要功能

随着汽车的日益普及，车辆的防盗以及的车辆管理已经受到社会的广泛关注。各车辆管理部门或物业管理部门在给车主提供服务的同时，如何能够防止车辆被盗，降低经营风险？如何能够防止停车费流失？如何以较少的设备投入和较低运营成本实现车辆管理的现代化？我们就详细针对小区停车场收费系统做个详细介绍：小区智能停车场管理系统主要可以实现以下功能：1、采用专门的控制器，看门狗设置、一款多用，简单方便。2、对临时停车的车辆自动发卡，卡箱缺卡自动报警。3、读卡时自动播放各种语音信息。4、严格一车一卡，资料、抓拍图像存档，车场停放车辆。5、高亮度LED中英文提示系统，采用C/S结构和SQL2000数据库。6、智能逻辑控制，系统采用脱机和联网两种控制模式。7、临时卡由系统自动计费，收卡、收费后，由值班人员放行。8、月租卡、特许卡可自动识别放行，车场实现无人值守。9、多方对讲功能，碰到问题及时解决。10、两涡轮涡杆驱动系统，停电后可手动摇把杆，配备抗干扰箱体，全封闭安装，、。当然，也可根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用感应式IC卡出口收费型计算机管理系统。采用感应式IC卡控制1个停车场入口和1个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场的管理建成方便，，的控制体系。

智能停车场系统是以一种、公正准确、经济的停车场管理工具，实现停车场对于车辆动态和静态的综合管理。初的机械式停车场系统以感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车场的计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而管理进出停车场的各种车辆。我们就为大家来介绍选择哪种小区停车场系统比较合适？

停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤：根据设计方案和现场情况确定设备摆放位置，原则上做到方便车辆进出刷卡、收费员的管理、美观大方。

(1)、确定道闸及读卡设备摆放位置，确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为佳；读卡设备距道闸距离至少2.5米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦，尤其要避免上坡刷卡；对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要改位置则会给施工带来很大的麻烦。因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备摆放到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，当客户有不同意见时，积为客户作出合理的建议，后再敷设管线。当出入口路面较短时，车辆右拐弯刷卡非常不方便，在现场和甲方人员说明这一情况，以免日后改机箱位置。

(2)、确定入口机箱安装位置，在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米；若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在同一设备内。这一步骤以现场情况以及客户需求确定；确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项)，进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米；

(3)、确定岗亭的位置，对于没有临时车辆的停车场岗亭的位置视场地而定，或者根本就不设岗亭；对于有临时车辆的停车场岗亭一般安放在出口旁边，以方便收费；岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗亭面积有要求，好不小于4平方米；

(4)、确定控制主机的位置即电脑，控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗亭，则安放在岗亭内；若没有岗亭则安放在中控室。后、住宅小区的规模差异很大。小者可能200~300户，大者可能几千户，一般以1000户作为分界。设以1000户为基数，考虑30%的私家车比例，在留20%的发展空间，则500辆车属于比较适中的。由于住宅消费群体的经济状况很不一致，所以私家车拥有率也不平衡。从发展的角度看，将来会达到怎样的程度无法预测。所以，只能以目前房地产商所做的设计为依据。从这个意义上说，管理车辆数量达到1000台就能满足国内绝大多数小区的现实需要。